雙層儲(chǔ)油罐是由于鋼制內(nèi)罐和玻璃鋼纖維化外罐組成的雙層地埋儲(chǔ)油罐。儲(chǔ)油罐擁有均勻的夾油空間并配有一個(gè)和夾層空間相同的泄露檢測(cè)儀，可以隨時(shí)監(jiān)測(cè)內(nèi)罐是否有泄露。

　　為什么現(xiàn)在大多數(shù)客戶都都使用雙層油罐？

　　1、環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高和大眾節(jié)能意識(shí)的加強(qiáng)，我國(guó)對(duì)地下儲(chǔ)油罐泄漏污染越來(lái)越重視。在《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》條文說(shuō)明中，提到“國(guó)外加油站已廣泛使用玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐防腐蝕性能好，強(qiáng)度能滿足使用要求，安全性能好于鋼制油罐。

　　2、傳統(tǒng)單層鋼制油罐由于埋地敷設(shè)，長(zhǎng)期處于內(nèi)外部腐蝕環(huán)境中，容易發(fā)生滲(泄)漏，從而造成土壤和地下水污染的事故。 

　　3、隨著我國(guó)環(huán)境保護(hù)律法規(guī)的逐步完善，這種具有安全性、環(huán)保性的雙層罐在加油站中的使用必然會(huì)成為一種趨勢(shì)。

　　4、GB50156—2012明確指出：埋地油罐需要采用時(shí)，可采用雙層鋼制油罐、雙層玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐、內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料。 

　　雙層油罐結(jié)構(gòu)：

　　1、內(nèi)層：采用4-6mm厚的Q235-B鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強(qiáng)度提高。

　　2、外層：強(qiáng)化玻璃纖維從，厚度達(dá)到2.5mm以上，抗壓抗震性好。具有耐腐蝕性、耐電蝕性；

　　3、貫通間隙：0.1~3.5mm；300°的范圍，無(wú)牢固支撐。

　　4、加強(qiáng)結(jié)構(gòu)：內(nèi)罐加強(qiáng)

　　5、檢測(cè)設(shè)備：泄漏檢測(cè)儀24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，監(jiān)測(cè)到間隙空間底部液位時(shí)發(fā)出警報(bào)。

　　雙層罐介紹：

　　油罐的設(shè)計(jì)使用年限不得低于20年。

　　油罐設(shè)計(jì)壓力不應(yīng)低于80KPa。

　　油罐低使用溫度不應(yīng)低于-20℃，高使用溫度不應(yīng)高于60℃。

　　油罐設(shè)置于非行車道下時(shí)，埋深不應(yīng)小于500mm；設(shè)置于行車道下方時(shí)，埋深不應(yīng)小于900mm；

　　大埋深不宜超過(guò)2100mm。

　　使用說(shuō)明：

　　1、新建或大修的油罐，在使用前應(yīng)進(jìn)行油罐檢定，并編制出油罐的容積表；

　　2、決定進(jìn)油后再一次檢查油罐所有附件是否完備，連接是否緊固，閥門的開閉位置是否正確；

　　3、檢查完畢后開始進(jìn)油，進(jìn)油速率應(yīng)在呼吸閥的允許范圍之內(nèi)；

　　4、油罐進(jìn)油時(shí)應(yīng)加強(qiáng)巡邏檢查，注意焊縫或罐底有無(wú)滲漏現(xiàn)象，并定時(shí)檢尺，當(dāng)油面接近安全油高時(shí)，要嚴(yán)加監(jiān)視，預(yù)防冒頂跑油事故；

　　5、根據(jù)油罐的規(guī)定結(jié)構(gòu)和工藝條件，應(yīng)明確規(guī)定各油罐的大裝油高度，（安全高度、和低存油高度，進(jìn)油時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制油面在大裝油高度之內(nèi)。抽油時(shí)，不得低于低存油高度。

　　6、打開量油孔時(shí)，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)口，保證吸到新鮮空氣，量油時(shí)，尺要沿著量油孔內(nèi)的鋁制（或銅、導(dǎo)向槽下尺，以免鋼卷尺和孔壁摩擦發(fā)生火花，檢尺后，應(yīng)將量油孔的蓋板蓋嚴(yán)，并注意蓋內(nèi)的墊圈是否完好；

　　7、油罐加熱時(shí)，應(yīng)先打開冷凝水閥門，然后逐漸打開進(jìn)氣閥，以防止水力沖擊損壞加熱管的焊口，墊片后管子附件；

　　8、只有在液面高出加熱盤管50厘米以上的情況下，才允許向罐內(nèi)進(jìn)行加溫；

　　9、油加熱溫度應(yīng)比其閃點(diǎn)低15℃，由于操作需要，必須提高溫度是，也不得超過(guò)90℃，以免油內(nèi)含水造成突沸事故；

　　10、重油罐進(jìn)行脫水作業(yè)時(shí)，油溫加熱到80℃為好，開閥時(shí)由小開——大開——小開的原則，操作人員要嚴(yán)守崗位，以免發(fā)生跑油事故

　　11、油罐加熱時(shí)，應(yīng)定時(shí)測(cè)溫，并檢查冷凝回水，發(fā)現(xiàn)回水有油時(shí)，應(yīng)及時(shí)查找原因；

　　12、油罐應(yīng)定期清除罐底積物，清理時(shí)間可根據(jù)油罐沉積程度和質(zhì)量要求而定，一般兩年左右清洗一次；

　　13、清罐時(shí)要有充分的安全措施，并辦理進(jìn)罐作業(yè)票，不準(zhǔn)單獨(dú)一人進(jìn)入罐內(nèi)，進(jìn)罐人員身上必須應(yīng)栓有結(jié)實(shí)的救生信號(hào)繩，繩末端留在罐外，關(guān)外人孔附近要經(jīng)常有監(jiān)護(hù)人，以備隨時(shí)救護(hù)罐內(nèi)人員；

　　14、清洗罐時(shí)當(dāng)排出底油后，一般采用通入蒸汽或熱水驅(qū)除罐內(nèi)油氣的方式，同時(shí)打開人孔及透光孔進(jìn)行通風(fēng)，只有當(dāng)罐內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀诒ㄏ孪?，并且油品蒸汽低于大允許濃度時(shí)方可進(jìn)罐作業(yè)，以防瓦斯爆炸或中毒；

　　15、油罐清洗后應(yīng)該詳細(xì)檢查罐體及各個(gè)附件狀況，特別是下部人孔是否封閉緊固，脫水閥是否關(guān)閉，確實(shí)無(wú)誤后方可進(jìn)油。