雙層儲油罐是由于鋼制內(nèi)罐和玻璃鋼纖維化外罐組成的雙層地埋儲油罐。儲油罐擁有均勻的夾油空間并配有一個和夾層空間相同的泄露檢測儀，可以隨時監(jiān)測內(nèi)罐是否有泄露。

　　為什么現(xiàn)在大多數(shù)客戶都都使用雙層油罐？

　　1、環(huán)境保護(hù)是我國的一項基本國策，是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容，隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高和大眾節(jié)能意識的加強，我國對地下儲油罐泄漏污染越來越重視。在《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》條文說明中，提到“國外加油站已廣泛使用玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐防腐蝕性能好，強度能滿足使用要求，安全性能好于鋼制油罐。

　　2、傳統(tǒng)單層鋼制油罐由于埋地敷設(shè)，長期處于內(nèi)外部腐蝕環(huán)境中，容易發(fā)生滲(泄)漏，從而造成土壤和地下水污染的事故。 

　　3、隨著我國環(huán)境保護(hù)律法規(guī)的逐步完善，這種具有安全性、環(huán)保性的雙層罐在加油站中的使用必然會成為一種趨勢。

　　4、GB50156—2012明確指出：埋地油罐需要采用時，可采用雙層鋼制油罐、雙層玻璃纖維增強塑料油罐、內(nèi)鋼外玻璃纖維增強塑料。 

　　雙層油罐結(jié)構(gòu)：

　　1、內(nèi)層：采用4-6mm厚的Q235-B鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強度提高。

　　2、外層：強化玻璃纖維從，厚度達(dá)到2.5mm以上，抗壓抗震性好。具有耐腐蝕性、耐電蝕性；

　　3、貫通間隙：0.1~3.5mm；300°的范圍，無牢固支撐。

　　4、加強結(jié)構(gòu)：內(nèi)罐加強

　　5、檢測設(shè)備：泄漏檢測儀24小時實時監(jiān)控，監(jiān)測到間隙空間底部液位時發(fā)出警報。

　　雙層罐介紹：

　　油罐的設(shè)計使用年限不得低于20年。

　　油罐設(shè)計壓力不應(yīng)低于80KPa。

　　油罐低使用溫度不應(yīng)低于-20℃，高使用溫度不應(yīng)高于60℃。

　　油罐設(shè)置于非行車道下時，埋深不應(yīng)小于500mm；設(shè)置于行車道下方時，埋深不應(yīng)小于900mm；

　　大埋深不宜超過2100mm。

　　使用說明：

　　1、新建或大修的油罐，在使用前應(yīng)進(jìn)行油罐檢定，并編制出油罐的容積表；

　　2、決定進(jìn)油后再一次檢查油罐所有附件是否完備，連接是否緊固，閥門的開閉位置是否正確；

　　3、檢查完畢后開始進(jìn)油，進(jìn)油速率應(yīng)在呼吸閥的允許范圍之內(nèi)；

　　4、油罐進(jìn)油時應(yīng)加強巡邏檢查，注意焊縫或罐底有無滲漏現(xiàn)象，并定時檢尺，當(dāng)油面接近安全油高時，要嚴(yán)加監(jiān)視，預(yù)防冒頂跑油事故；

　　5、根據(jù)油罐的規(guī)定結(jié)構(gòu)和工藝條件，應(yīng)明確規(guī)定各油罐的大裝油高度，（安全高度、和低存油高度，進(jìn)油時，應(yīng)嚴(yán)格控制油面在大裝油高度之內(nèi)。抽油時，不得低于低存油高度。

　　6、打開量油孔時，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)口，保證吸到新鮮空氣，量油時，尺要沿著量油孔內(nèi)的鋁制（或銅、導(dǎo)向槽下尺，以免鋼卷尺和孔壁摩擦發(fā)生火花，檢尺后，應(yīng)將量油孔的蓋板蓋嚴(yán)，并注意蓋內(nèi)的墊圈是否完好；

　　7、油罐加熱時，應(yīng)先打開冷凝水閥門，然后逐漸打開進(jìn)氣閥，以防止水力沖擊損壞加熱管的焊口，墊片后管子附件；

　　8、只有在液面高出加熱盤管50厘米以上的情況下，才允許向罐內(nèi)進(jìn)行加溫；

　　9、油加熱溫度應(yīng)比其閃點低15℃，由于操作需要，必須提高溫度是，也不得超過90℃，以免油內(nèi)含水造成突沸事故；

　　10、重油罐進(jìn)行脫水作業(yè)時，油溫加熱到80℃為好，開閥時由小開——大開——小開的原則，操作人員要嚴(yán)守崗位，以免發(fā)生跑油事故

　　11、油罐加熱時，應(yīng)定時測溫，并檢查冷凝回水，發(fā)現(xiàn)回水有油時，應(yīng)及時查找原因；

　　12、油罐應(yīng)定期清除罐底積物，清理時間可根據(jù)油罐沉積程度和質(zhì)量要求而定，一般兩年左右清洗一次；

　　13、清罐時要有充分的安全措施，并辦理進(jìn)罐作業(yè)票，不準(zhǔn)單獨一人進(jìn)入罐內(nèi)，進(jìn)罐人員身上必須應(yīng)栓有結(jié)實的救生信號繩，繩末端留在罐外，關(guān)外人孔附近要經(jīng)常有監(jiān)護(hù)人，以備隨時救護(hù)罐內(nèi)人員；

　　14、清洗罐時當(dāng)排出底油后，一般采用通入蒸汽或熱水驅(qū)除罐內(nèi)油氣的方式，同時打開人孔及透光孔進(jìn)行通風(fēng)，只有當(dāng)罐內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀诒ㄏ孪蓿⑶矣推氛羝陀诖笤试S濃度時方可進(jìn)罐作業(yè)，以防瓦斯爆炸或中毒；

　　15、油罐清洗后應(yīng)該詳細(xì)檢查罐體及各個附件狀況，特別是下部人孔是否封閉緊固，脫水閥是否關(guān)閉，確實無誤后方可進(jìn)油。